【記者郭姿柔/嘉義報導】根據交通部統計資料顯示，截至97年10月底機車登記數較去年同期增加421,708輛。另根據內政部警政署統計，97年1月至10月份A1類道路交通事故因騎乘機車事故死亡人數為1,111人，與去年同期相比降低164人，但仍佔總死亡人數60.81%，交通事故中每10人就有6人是因騎乘機車肇事而死亡，顯示國人騎(乘)機車安全駕駛觀念較為薄弱。

根據交通部表示國人常見機車違規行為包括有酒後駕車(是第一大肇事原因)、未戴安全帽(死亡率是戴安全帽的7.9倍)、以及安全帽規格不符或是未戴安全帽也佔死亡事故中的6成之多、未依規定二段式左轉、超速、闖紅燈、車陣中任意穿梭、機車附載超過1人之情形等最為嚴重。另外就年齡層來看，發現肇事死亡的族群出現M型的兩端現象，一端是61歲以上的老人，且機車事故死亡中每4人就有1人是老人，因年紀大技術欠佳、反應不好或是酒駕等不良的行車習慣所造成的機車事故。

另一端則是20歲以下的青少年，一樣騎車技術不良、無照騎車，顯示老年與青少年群使用機車的安全問題相當嚴重，同時顯示台灣對於肇事防制仍有努力空間，況且「安全是一種習慣，85%危機是可以預防的」，讓安全駕駛成為駕駛人習慣，將可大大預防未來肇事機率。