【記者郭政隆/嘉市報導】根據交通部運研所自九十五年十月起，針對全台一百八十七個設有倒數計時器路口，進行為期一年的統計及交叉比對，結果顯示設置為紅燈倒數計時器路口，車禍肇事率減少，而設置綠燈倒數路口，部份車輛加速通過，車禍肇事率增加。

依運研所進一步研究，設置紅燈倒數計時器的路口，駕駛人通常比較謹慎小心，會注意左右是否還有來車，不會擅闖紅燈，具有減少肇事的效果，但有綠燈倒數的路口，駕駛人看倒數面板計時秒數一秒一秒歸零，釵h駕駛人為了搶著通過路口，會加速猛衝，導致潛在發生追撞車禍機率因而大增。

故交通處為確保用路人安全考量，將在近期內於40個路口處，取消綠燈倒數計時，全部改為紅燈倒數計時。

惟交通處仍特別敘明，號誌為指示車輛及行人行止、注意與行進之交通設施，所設置倒數秒數計時器與號誌燈同步顯示，僅是輔助工具，路口仍以行車管制號誌為主。