農委會主委陳保基允諾嘉義縣納入嘉雲彰黃金廊道農業新方案的啟動時程，從原先的105年提前至103年，以及樂活有機園區第三、四期計畫提報中央審議核定後，依工程進度撥款。至於布袋第三漁港加油站及製冰廠部分，將再協商漁業署、中油、台塑、嘉義區漁會決定投資及經營權屬。
立法院經濟委員會召集人陳明文12/30由陳保基等人陪同，實地前往新港鄉高鐵沿線、六腳鄉樂活有機園區和布袋第三漁港了解嘉義縣亟需中央協助解決的重大農業建設，縣議員葉孟龍、林秀琴、陳怡岳、陳鳳梅、翁聰賢等人都到場關心。
農委會公布黃金廊道經濟動能推升方案，在雲林和彰化高鐵沿線發展「農業節水節能」生產專區，卻將農業大縣、高鐵沿線也無地層下陷及工業污染的嘉義縣排除在外，經縣長張花冠和陳明文積極爭取，農委會同意將嘉義縣納入，但啟動時程卻延至105年。
張花冠和陳明文在高鐵沿線向陳保基介紹洋桔梗的低灌栽種技術，強調完全符合黃金廊道節水節能精神，陳保基當場允諾將嘉義縣執行時程提前至103年。
位於六腳鄉占地45公頃的樂活有機園區，第一、二期大地工程4500萬元，但設施及教育中心等三、四期1.55億元經費仍無著落，陳保基裁示請縣府儘速提報計畫送審後，依工程執行進度核撥。
至於完工多年卻因中央未補助基礎設施而無法啟用的第三漁港，陳明文指出，當初第三漁港未完成土地報編即強行開發，他當縣長後排除萬難才完成報編，替第三漁港取得合法身分，97年漁業署也同意補助加油站、製冰場和魚貨市場，但政黨輪替後，漁業署的補助經費一直沒下文。
陳明文生氣的說，中央該做的事不做，任由第三漁港荒蕪，應有的設施不蓋，漁民根本沒有意願進駐，如果後續建設中央不做，當初為何要蓋，等蓋好後又不聞不問，再過個10年、20年，第三漁港還是一樣擺著。
陳保基表示，他來到地方，就是要協助解決問題，農委會將促請中油或台塑協助投資興建加油槽，製冰場則依漁港法規定，請漁業署先協商嘉義區漁會經營的可能性，再做後續處理。